【メーカーカスタム】 YAMAHA 【ヤマハ】 RMX VD / X ドライバー右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト【2024年モデル】リミックス VD X エックス【ヤマハドライバー】

Name: 【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / X ドライバー 右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD X エックス 【ヤマハ ドライバー】
Brand: 【メーカーカスタム】
Price: 38861 JPY
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メーカーカスタムクラブヤマハ RMX VD/X ドライバー高初速＋直進安定性オールアスリートモデル数値は、標準スペック、STDの数値になります。The ATTAS V2 カーボンシャフト数値は Sシャフトの参考値になります。ヤマハオリジナルツアーベルベットラバー360(口径M60相当/重さ49g) バックラインなし・ロゴなしY22GT4960R [下記表での番号 2]以下のグリップに無償で変更可能です。(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。クラブの長さの変更による注意点47.5インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。2021年10月の R&A の発表により、2022 年 1 月より「60度法で46インチを超えるクラブの使用を禁止する」といった競技のローカルルールを設定することが可能となりました。ヤマハゴルフ製品では 45.75インチ以上のクラブが60度法で 46インチを超えるクラブとなり、上記ローカルルールに抵触する可能性があります。バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。(1ポイント単位)※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化しますグリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]バックラインありのグリップは指定できませんグリップテープの下巻について標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。螺旋巻きは対応しておりません。グリップの装着についてグリップ未装着で発送させていただくことも可能です。通常は装着での発送になります。※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

構造	6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
ロフト角（）	9.5
10.5
ライ角（）	58
ヘッド体積(cc)	460
標準クラブ長さ（インチ）	5/45.56・7/45.25
シャフト
5
SR	55
4.3
S	66
4.2
SX	68
X	76
6
3.1
3.0
7
2.8

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