商品説明LiFePO4 テクノロジーとは？リスト米国マサチューセッツ工科大学在学中の学生が発明した最新の蓄電池技術です。極板材料をナノレベルに微小化した独自のNanophosphateテクノロジーは超急速充放電を可能にし、LiFePO4という安定した材料とのマッチングで世界各界の企業のスポンサーを受け２１世紀アメリカンドリームを果たしました。スポンサー参加企業はP&G 、Motorolla、Qualcom、GEやヨーロッパ自動車メーカー数社。米国GE社を通じてボーイング社ジェットエンジン用スターターバッテリーにLiFePO4バッテリーが採用されています。高い安全性を証明以前のLipo（リチュウムポリマー）バッテリーはショートや高温時に爆発する危険性があり、取扱いが非常に困難でした。実際に携帯電話やパソコン等が発火したりバッテリー本体の発熱、変形が問題となりました。これらの問題をクリアにするために開発されたLiFePO4バッテリーは、発火や爆発する恐れのあるガスが全く発生しません。そのため、一般的な鉛バッテリーやLipoバッテリーよりも安全性が高く、取扱いが容易です。自己放電率１/７ ＆ 高耐久性SHORAI社製バッテリーは従来の鉛バッテリーと比較して自己放電率が約１/７以下という優れた能力を持っています。その証として、充電済みの状態で一年間放置しておいても全く問題なく使用可能です。また、同等の使用環境であれば鉛バッテリーよりも優れた耐久性を誇ります。(使用する頻度や環境によって異なります。)性能が劣化してきた場合には、標準装備されているバランスコネクターを専用の充電器に接続し、各セルのバランスを整える事によって更に寿命を延ばすことが可能です。鉛バッテリーの約１/５の重量SHORAI社製バッテリーは従来の鉛バッテリーと比較して平均約１/５の重量しかありません。またバッテリーケースもミリタリースペックに適合した強靭で軽量なカーボンコンポジットプラスチックを使用しています。どんな車両にも取付け可能です。バッテリーケースに収めるために、サイズの異なる数種類のフォームパッド付き！メンテナンスフリー通常の使用環境であれば充電器やバッテリーテンダーを使用する必要がありません。車両に取付けたままの状態で数ヶ月放置しておいても問題なく始動することが可能です。※バイクを長期間使用しない場合は、バッテリーのマイナスケーブルを取り外しください。 車両側の暗電流が原因で放電が進みバッテリー上がりを起こしてしまいます。ハイパワーで始動性抜群SHORAI社製バッテリーは究極のディープサイクルバッテリーと呼ばれ、従来の鉛バッテリーのように負荷が掛かってもクランキング能力の低下がほとんどありません。このため車両の始動性が上がり、車両の持っている性能を１００％引き出すことが可能です。※リチウムバッテリーは、鉛酸バッテリーと比較して、温度が低下するにつれて抵抗が上昇いたします。※冬の低温時などエンジンがかかりづらい場合、バッテリーを活性化の作業をお願いします。キーをONにしてヘッドライトを点灯する。（気温5：30秒程度、気温-17：4～5分程度）セルを数秒回して休めるを数回繰り返して下さい。※上記操作でもエンジンがかかりづらい場合、30秒以上時間を空けてお試しください。※10秒以上の連続したクランキングは故障の原因になりますのでお止めください。超急速充電が可能SHORAI社製バッテリーは高い電圧で充電することが可能です。例えば容量が １８Ah のバッテリーは 最大１８Ah で急速充電することが出来ます。また、充電中に爆発の危険があるガスを発生しないため、安全に充電することが可能です。環境に優しい製品SHORAI社製バッテリーは鉛バッテリーのような有害な金属や希硫酸を含まないため、環境を破壊することがありません。また、使用時にも有害なガス等を発生しないため、人体に悪影響を与えることがありません。