※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：17R-Stage+Dコンボキット 88ccMIKUNI VM26キャブレター付属 Hシリンダー メーカー品番：01-05-0514ブランド：SP武川(SPタケガワ) 従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現!! ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。弊社品番：10710791 JANコード：4514162296073 特長：・17Rステージ+Dシリンダーヘッド ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm/エキゾースト：22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm/エキゾースト：16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した武川オリジナルのシリンダーヘッドです。 ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm/エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 バルブ：(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。 バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。 ・オートデコンプレッションカムシャフト オートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。 カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。 88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト：R-10E ・φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー) カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。 シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。 ・ピストン ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。 ・17R-Stage+D コンボキット88cc 17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、武川推奨パーツが付属したコンボキットです。 セット内容/付属品：17R-Stage+D ボアアップキット 88cc、MIKUNI VM26キャブレターキット、ハイフローフィルター、ハイスロットルパイプ、スパークプラグ 単位：1セット 適合車種：【HONDA】6Vモンキー・ゴリラ（Z50J-1600008～1805927）｜12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-2000001～）｜12Vモンキー・ゴリラ（AB27-1000001～1899999） ※注意：17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するには武川製マフラーの装着が別途必要になります。 お取寄せ商品とは？ １．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。２．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。３．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。