＊9520202100.7 (N) C11 火室・運転台照明・煙突内点灯・テールライト

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商品説明加工内容【＊9520202100.7 (N) C11 火室・運転台照明・煙突内点灯・テールライト】＊種車；KATO(2021) C11＊KATO(2021) C11 にエクシンテック製火室キットを組み込みました。「火室とは、蒸気機関車のボイラーの内側に作られた燃焼室です。火室キットは，この火室に燃料をくべる際に見える炎を再現します。」「火室キットは常点灯仕様です，赤と黄のLEDを組み合わせてリアルな燃焼を再現しています。」 (エクシンテックさんのホームページより引用)上記の様に赤と黄のLEDを組み合わせて燃焼を再現しますが、本製品はLEDをオレンジ一色にして火室の高温部とその上の炎を表現しました。また、LEDを一つにすることにより火室内に空間ができ、石炭投入口のまるい輪郭を明瞭にしています。＊火室に加え，運転台照明，煙突内点灯，テールライトを取り付けてあります。＊運転台照明は，前進・後退両方向で点灯します。＊煙突内点灯は，火室基板(火室LED用端子が二組あります)の余った端子を利用して煙突内のEDを点灯させるギミックです。＊煙突は，接着剤で固定してあります。種車に煙突の交換・重連走行時の消灯等の機能が付いてる場合，それらの機能は使えなくしてあります。＊常点灯加工を施してあります，PWM制御コントローラーを使っていただければ停車状態・超低速走行時でもヘッドライト・運転台照明・テールライトは点灯します。(コアレスモーター車両の低速性能が優れているため，使用するPWM制御コントローラーによっては常点灯状態になりにくい事があります)(レール・車輪の汚れに敏感です，レールコンディションへのお気遣いをお願いします)＊非PWM制御コントローラーの場合は，種車本来の機能になります。(LEDは，約3V(中速～)ほどで点灯します。)＊この加工における走行推奨電圧は10V以下です，TOMIXコントローラーでMAXの80％以下，KATOコントローラーでMAXの70％以下が目安です。(10V以上で作動させるとLED・基板が破損する場合があります)＊テールライトは，導光材に0.5の光ファイバーを使用し，内部にLED(赤色・1608)を取り付けてあります。＊本製品は，配線に0.08の被覆銅線を使用しています。分解すると配線が断線することがあります，ご注意願いします。下記ホームページにて他の特製品をご覧いただけます。http://www1.odn.ne.jp/~cal23820/a-index.htm荷札に電話番号の記入が必須のため，番号をお尋ねすることがあります。お支払い(ヤフオク上で)確認後営業日1～2日で発送いたします。商品をお受け取りになり品物の確認後速やかに受け取り連絡をよろしくお願いいたします。配達時間帯のご希望を下記よりお選びいただけます。(確約出来るものではありません)＊午前中＊14～16時＊16～18時＊18～20時＊19～21時YouTube → https://www.youtube.com/watch?v=RTX44-bPOqkOverseas sending： It doesnt correspond

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